Autotest midi-SUV’s
• Land Rover Freelander TD4: 152 pk, vierwielaandrijving, 0-100 km/h in 10,9 s., topsnelheid 181 km/h.
• Toyota RAV4 2.2 D-4D-F: 136 pk, vierwielaandrijving, 0-100 km/h in 10,5 s. , topsnelheid 180 km/h.
• Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D: 140 pk, vierwielaandrijving, 0-100 km/h in 11,0 s., topsnelheid 187 km/h.
• Volkswagen Tiguan 2.0 TDI: 140 pk, vierwielaandrijving, 0-100 km/h in 10,6 s., topsnelheid 186 km/h.
Prijzen:
Land Rover € 41.900
Toyota € 35.675
Mitsubishi € 35.999
Volkswagen € 37.890
Conclusie van de midi-SUV’s:
Volkswagen heeft zijn doel bereikt. De nieuwe Tiguan 2.0 TDI wint de ze vergelijkende test met een respectabele voorsprong. De Duitse midi-SUV kan het zich zelfs veroorloven om het hoofdstuk ‘rijcomfort’ te laten aan de Land Rover Freelander , en de testonderdelen ‘motor/transmissie’ en ‘milieu/kosten’ door de pittige maar zuinige Toyota RAV4 te laten winnen. Maar dat wil niet zeggen dat de Britse en de Japanse SUV in de buurt kunnen komen bij het puntentotaal van de Tiguan. Want op de testonderdelen ‘carrosserie’en ‘rijeigenschappen’ is de Volkswagen zijn tegenstrevers ruimschoots de baas. De Land Rover Freelander, de Mitsubishi Outlander en de Toyota RAV4 moeten het hoofd buigen voor hun nieuwe soortgenoot uit Duitsland.
Ik vind de volkswagen Tiguan een goede winnaar tussen van de bovenstaande midi-SUV’s. Maar toch is volkwagen wel weer een van de dure auto’s uit deze test.
Maar ik denk dat toch Land Rover een goede tweede plaats heeft. Zij blijven volgens mij toch wel de experts op het gebied van terreinwagens. Als ik een midi-SUV zou gaan kopen, zou ik toch er gaan twijfelen of ik de VW Tiguan of de Land Rover moest kopen. Het zijn beide mooie SUV’s.
En als je voor een milieu vriendelijke SUV kiest moet je denk ik de Toyota RAV4 kopen deze heeft een CO2 uitstoot van 175 g/km.
Nummer 1.

VW Tiguan
Nummer 2.

Land Rover Freelander
Nummer 3.

Mitsubishi Outlander
Nummer 4.

Toyota RAV4